Niergnies, 500 inwoners, een gehucht vlakbij Cambrai. Vroeger was Cambrai een vertrouwd in de oren klinkende losplaats. Vraag het de doorgewinterde liefhebber. Naar Niergnies gaan we altijd wanneer we op het geplande lossingsstation niet terecht kunnen. Staat ook bijna nooit op het officiële programma. Peronne was deze keer de bedoeling. Kermis, een autoshow of iets van dien aard gooide roet in het eten. Om half zeven in de morgen was het konvooi pas gearriveerd. Het weer was geen enkele belemmering om zo snel mogelijk te lossen. Na tweeënhalf uur bijkomen van de reis kregen onze duiven om negen uur de vrijheid. De zuidwestenwind zorgde voor een snel vertrek. Geen vuiltje aan de lucht. Onderweg ook niet want met een snelheid van bijna honderd kilometer raasde de 2013-1912346, een tweejarige weduwnaar van Gé van der Kemp naar huis en liet alles en iedereen achter zich, ook in de CC. Bij de eerste acht in de club zaten behalve "de 46" nog zes hokgenoten. Een eindje verderop in de uitslag (16 en 19) waren alle negen ingezette duiven van Gé thuis. Goede morgen dokter! De kruimels voor de overige deelnemers waren binnen een half uur verdeeld.
De eerstvolgende midfondvlucht vindt plaats in 2016. Tot dan

   Meaux was de bedoeling maar het werd Nanteuil. Niet bekend waarom. Dit dorp ligt ten noordoosten van Parijs en telt maar 3000 inwoners. Weinig bruisend waarschijnlijk. Er stonden naast de afdeling 9 - containers ook nog drie wagens van afdeling 8, twee Belgische wagens en een drietal Franse zeilwagens. Inschikken dus. Het weer was er prachtig en om half zeven al gingen onze gevleugelde vrienden op weg naar huis. De wind waaide uit het zuidoosten. Sommigen vinden dat verraderlijk. In ieder geval niet ongunstig voor de zuidkant in onze kring. De CPL - duiven speelden in dit concours dan ook geen hoofdrol. De kopduiven zaten in Lochem, Vorden, Lobith, Didam enz. De winnaar in onze club, de 2014-1711432 van Louis Lanters klasseerde zich in kringverband op plaats 127. Het verloop was echt hangen en wurgen. Het duurde dik een uur voordat de prijzen verdeeld waren.
Volgende week Peronne.

  Het was wachten tot bijna in de middag. De vlieglijn was slecht en op de losplaats prachtig weer. Een uur later was het op weg naar huis prima maar in Châlons trok het helemaal dicht. In ieder geval nog niet genoeg. Maar om half twaalf gingen de touwtjes dan toch van de manden af en hadden onze duiven volgens de aanwezige begeleiders een goed vertrek. De noordnoordwesten wind blies de duiven richting het oosten van onze afdeling. De kringuitslag bevestigt dit. CC Achterhoek en verderop Haaksbergen en Enschede domineerden. In onze club werd de 2014-1711160, een jaarling-weduwnaar van Gé van der Kemp met een snelheid van bijna 80 km de winnaar. Na dik een half uur waren de prijzen verdiend.
Volgende midfondvlucht Nanteuil le Haudoin.

  Saint-Quentin, al decennia lang een gerenommeerd lossingsstation. Vaak een heel goed verloop. Dit seizoen voor de tweede keer op het programma. Op 7 mei waren wij er ook. Donderdagavond bij inkorving was het vrij warm. Zaterdagmorgen was de temperatuur gekelderd naar 15 graden. Er kon zaterdagmorgen vanwege regen nog niet gelost worden. Het duurde tot 12.15 uur voordat de manden open konden. Het waaide vlot uit het zuidwesten. Het vertrek was supersnel. Met andere woorden, men moest rekening houden met hoge snelheden. De 2013-1912703 van Ronald Verheij maakte deze prognose volledig waar en raasde met een snelheid van 109km per uur naar huis. Na 10 minuten waren de prijzen al verdeeld. Erg snel deze keer.
Volgende week de laatste vitessevlucht namelijk Quiévrain

  Eind mei, begin juni. Al volop bezig met de midfond. Het onaangename weer zal nog aanhouden want de periode die men de "Schaapscheerderskou" (meestal tussen 5 en 20 juni) noemt, moet nog komen. Is niet altijd het geval maar juni staat er wel om bekend. Dit weekend met onze duiven naar Châlons en Champagne, nog zuidelijker gelegen dan Reims. Ideaal voor de oostkant van onze afdeling. Staat tegenover dat in het belang van de westkant ook twee keer Peronne wordt aangedaan. In het midden daarvan liggen St. Quentin en Meaux. Prima compromis. In Noord Frankrijk en België trekt een regenfront richting Duitsland. Het front bereikt rond 11.00 uur de Duitse grens. Dat is de verwachting althans. Op de losplaats naderen vanuit het westen flinke buien. Men besluit deze voor te blijven en lost om 09.15 uur. De wind is westzuidwest. De temperatuur aan de lage kant. Het regenfront blijft langer hangen dan voorspeld was en wordt ingehaald door onze duiven. Precies vier uur was de winnaar, de 2013-1912346 van Gé van der Kemp onderweg geweest. Bijna 90km per uur. Ongelooflijk snel op een vlieglijn met naar achteraf bleek te veel meteorologische obstakels. Het duurde meer dan een half uur voordat de prijsduiven in huis waren. Volgende midfondvlucht St. Quentin (327km) op 13 juni.

  Weinigen zullen verrast geweest zijn dat zaterdag 16 mei niet gelost werd. De verwachtingen waren al niet bijster goed maar de realiteit boorde alle hoop op een lossing zaterdagmorgen al vroeg de grond in. Om 10.30 uur ging er een streep door. Zondag zou het veel beter worden. Om 07.00 uur prachtig weer maar nog erg koud. Men wilde wachten tot de zon er goed door kwam. Om kwart over acht was het al een stuk aangenamer en gingen onze gevleugelde vrienden eruit. Dankzij de westzuidwesten wind en de zon werd het een mooi concours. De 2013-1912356 van Gé van der Kemp was in onze club de snelste van allemaal. Ook de 2365 duiven die bijeengebracht waren in de CC hadden het nakijken. Prachtige prestatie. Proficiat! Na 25 minuten waren de 155 prijswinnaars thuis. Volgende week gaan we naar Quiévrain (251km

  St. Quentin, een stad met ruim 56.000 inwoners ligt aan de snelweg Brussel, Lille, Parijs. Al jaren een vertrouwd startpunt op de midfond. 25.687 duiven van afdeling 9 bonden de strijd met elkaar aan. Hiervan deden er 474 van CPL mee. Geen vrachtduiven bij ons deze keer. In Noord - Frankrijk was het half bewolkt en de wind kwam uit het zuidwesten. Het vertrek om kwart over tien was dan ook super. De lossingscommissie had via de website gewaarschuwd voor hoge snelheden. Niet ten onrechte. De 2012-1324513 van Henri Kemperman kwam aan dik 114 km per uur en ging met de overwinning strijken. Vorige week zat de winnaar ook in Etten. Met de vorm zit het wel goed daar aan de andere kant van de IJssel. Na 26 minuten was het spel gespeeld.
Volgende week naar Peronne (327km).