Een gejakker van jewelste. Eerst naar Quiévrain. Daar was geen plaats meer voor ons konvooi. Dan maar naar Mons. Daar hebben we een "eigen" losplaats. Maar dit weekend even niet. Was vol gestouwd met kermisattracties. Na overleg met iedereen uitgeweken naar Asse - Zellik. Daar om kwart voor acht gearriveerd. Lossen kan dan reglementair nog niet, maar het weer was er ook niet naar. Zwaarbewolkt en heiig. Dus wachten. Om 10 uur veranderde dat allemaal. Op dat tijdstip ging de ook daar aanwezige afdeling 6 eruit. Wij een halfuur later. Een prima vertrek. Het waaide uit oostnoordoostelijke richting. Allesbehalve gemakkelijk voor onze gevleugelde vrienden. De winnaar, de 2015-1434980 van Ronald Verheij, een jaarling-weduwnaar van Duitsen bloed kwam toch bijna aan 80km per uur. Een kwartier later was het gebeurd.
Het vitesse-seizoen zit er alweer op voor 2016

  Het zou goed weer worden voor onze duiven. Mag ook wel een keer onderhand na de koude en wisselvallige omstandigheden in de weken ervoor. Mettet was de bedoeling maar voordat er ook maar één duif gelost was daar werd dit station alweer van het programma gehaald. Zoals meestal werd uitgeweken naar Niergnies, een plaats die nooit opgenomen wordt in het vliegprogramma maar toch regelmatig wordt aangedaan. De wind waaide uit het zuidzuidwesten met goed zicht over de gehele vlieglijn. De 2013-1887861 van Joop Everts had er echt zin in want deze weduwnaar stoof met een snelheid van 104km per uur richting Gaanderen en zat in onze club bijna zeven minuten los. Na 26 minuten werden de prijswinnaars afgevlagd.
Volgende week voor de tweede keer Quiévrain.

  De vijfde vitesse-vlucht. De andere vier waren nogal aan de pittige kant met veel noord in de wind. Het zou echt vliegweer worden deze keer. Deze prognose werd zaterdag volledig bewaarheid. Witte wolken en een blauwe lucht, zuidzuidoosten wind en een prima temperatuur. Wat wil je nog meer. Het verloop was ernaar. Regelmatig en weinig of geen verliezen. Over de hoogte van de snelheid hadden we ook geen klagen want de 2013-1912346, de eerst getekende van Gé van der Kemp kwam als eerste aan de meet met een snelheid van 80 km. Vanwege de zuidoosten wind duurde het nog betrekkelijk lang voor de prijzen verdiend waren. Bijna drie kwartier.
Volgende week Peronne het eerste concours in de categorie midfond.

  Mettet (217 km) stond gepland. Maar daar was van alles aan de hand op de losplaats. Daarnaast was het weer van dien aard dat het voorlopig niet zou worden gelost. Van uitstel kwam afstel. Van de eigenaar van de grond waarop onze containers geparkeerd stonden kregen wij tot overmaat van ramp geen toestemming tot en met zondag te blijven. Dan maar uitwijken naar Mons, 18 km verderop. Daar was het zondagmorgen goed weer om al vlot te lossen. Weliswaar geen al te hoge temperatuur en een noordnoordoosten wind maar goed zicht met af en toe wat zon. Na overleg met andere afdelingen werd om kwart voor tien gelost. Ruim drie uur haalde de 2013-1887855 van Joop Everts alles uit de kast om te winnen bij CPL en in de CC. Een prachtig resultaat voor deze klepper. Na 23 minuten waren de prijzen verdiend.
Volgende week naar Quiévrain, de moeder aller losplaatsen.

  Een aantal seizoenen geleden is gekozen om de eerste drie vitesse-vluchten in kringverband te lossen. Velen vinden dit een goed idee. Sommigen niet. Toch kwamen er meer dan 7600 duiven. Niet niks natuurlijk. Bij ons waren er dat 493. Het was koud (9 graden) en een matige noordnoordwesten wind. Daarom werd gewacht met lossen tot kwart voor tien. Onderweg was het helder met wolken en blauw. Prima zicht. Hooguit 70 km zou de snelheid zijn. Toch ging de winnaar, de 2014-1710651 van Ben te Braak hier nog iets over heen. Een klein half uur duurde het voordat de prijzen verdiend waren.
Volgende week gaan we naar Mettet (217km).

  Op 16 april gingen we naar Tienen, een stad met 33.000 inwoners in Vlaams-Brabant. Al eens vaker geweest? Met het grote arsenaal aan losplaatsen waar we de laatste jaren mee te maken hebben gehad vervaagt de herinnering. Het zou dus best wel eens kunnen. Was er qua weersverwachting de nodige scepsis, zaterdagmorgen was het prachtig vliegweer. Om half acht werden de loodjes aan de manden al verwijderd en een kwartier later werd het startsein gegeven. Het vertrek was supersnel zoals convoyeurs dat altijd zeggen. De wind met kracht 4 uit het zuidwesten blies onze duiven met grote snelheid naar huis. De 2014-1711169 van Gé van der Kemp kwam aan 115km per uur. Deze kanjer zegevierde al voor de tweede keer en vlucht nummer 3 moet nog komen. Bent u er nog? Na 12 minuten was het gespeeld.
Volgende week naar Isnès.

  Het tweede weekend van april. Het begin van een lang vliegseizoen. Een periode van successen, redelijke uitslagen, slechte uitslagen en decepties. De meesten van ons krijgen er allemaal mee te maken. Natuurlijk vol goede moed naar het lokaal om onze gevleugelde vrienden in te korven voor de eerste krachtmeting in 2016 vanuit Lommel. Het zou mooi weer worden en dus kwam er best wel een groot aantal duiven. Vijfhonderdtweeëntwintig om precies te zijn. Men moest in Lommel wachten met lossen tot 11.00 uur vanwege lage inversie. De duiven hadden een snel vertrek en een uur en tien minuten later arriveerde de 2014-1711169 van Gé van der Kemp als eerste winnaar in 2016 bij ons in de vereniging. Na 9 minuten was het al gebeurd. Echt vitesse-spel.
Volgende week naar Tienen (157km).

  Africhting.